LMS – Svelata l'entry list per la 1000Km di Silverstone, confermate Audi e Peugeot torna Aston Martin!

E' stata svelata oggi l'entry list della prossima 1000Km di Silverstone, ultimo evento di Le Mans Series e prima corsa di Intercontinental Le Mans Cup. Confermate le presenze di Peugeot e Audi, ai quali si aggiunge quella di Aston Martin Racing, ma andiamo con ordine.

Le Peugeot 908 al via saranno due, la solita #4 del Team Oreca Matmut, che sarà affidata a Lapierre e Sarrazin e quella ufficiale del Team Peugeot Total, con il numero #1 di Anthony Davidson e Nicolas Minassian; due anche le Audi, come detto sempre su Stop&Go poche ore fa, sulla #7 siederanno Tom Kristensen e Allan McNish e sulla #8 Dindo Capello e Timo Bernhard. A sorpresa tornano le Aston Martin Racing ufficiali, con Fernandez, Primat e l'ex Audi Kolles, Oreca e Dyson Racing, ovvero Andy Meyrick sulla #007 e Barazi/Hancock sulla #009, confermati sulla #008 targata Signature Ickx/Ragues/Mailleux; torneranno due volti noti dell'endurance, come la Lola Coupè del Drayson Racing, con Cocker/Drayson, presenti per partecipare all'ILMC, stesso motivo per cui ci sarà il Team LNT, con una Ginetta Zytek affidata a Mowlem/McMurry/Burgess. Infine, in LMP1 conermate le presenze del Beechdean Mansell con Greg, Leo e Nigel Mansell e delle due Lola del Rebellion Racing, affidate rispettivamente a Prost/Jani la #12 e Belicchi/Boullion la #13.

Nella LMP2 non mancherà lo Strakka Racing, con il suo solito equipaggio, come non mancheranno le due Pescarolo Judd dell'OAK Racing, RML conferma i piloti già impiegati in Ungheria, così come Racing Box, Team Bruichladdich, Pegasus e KSM, per il Quifel ASM Team ci saranno i soli Amaral e Pla, mentre per il Race Performance il duo Frey/Buncombe, infine RLR schiererà Gates/Phillips/Garofall; Sette invece le vetture Oreca FLM09, dove spiccano le due DAMS e le due Hope Polevision, le altre tre saranno di Boutsen Energy, JMB e Applewood Seven.

Nella GT1 ci saranno le solite due Saleen S7R di Larbre Competition con Gardel/Goueslard/Rees e l'Atlas FX – Team FS con Baumgartner/Winslow/Van Dam. In GT2 infine, due Porsche per il Felbermayr Proton, con la #77 affidata a Lieb/Lietz e la #88 di Ragginger/Dumas/Ried, altre 997 saranno del Prospeed con Holzer/Westbrook e l'IMSA Performance con Narac/Pilet; saranno invece sei le Ferrari F430 al via, guidate dalle tre dell'AF Corse, di Perez Companc/Russo la #94, Alesi/Fisichella/Vilander la #95 e Bruni/Melo la #96, altre due saranno del CRS Racing con Ehret/Kaffer/Quaife sulla #90 e Kirkaldy/Mullen sulla #91, l'ultima F430 al via sarà invece affidata all'Hankook Team Farnbacher di Farnbacher/Simonsen. Tra le altre invece, ci sarà la BMW M3 del Team Schnitzer di Werner/Muller, confermata anche la Spyker C8 Laviolette di Coronel/Dumbreck, oltre all'Aston Martin Vantage di Bell/Turner, infine, con il numero #99, debutterà la Lamborghini LP560 del Gulf Team First e sarà affidata a Giroix e Goethe.

Matteo Mozzanica