Ad una settimana dalla 1000km dell’Hungaroring, RLR msport sta ultimando gli ultimi dettagli al fine di debuttare con onore nel panorama Le Mans Series. La compagine inglese porterà in pista la MG Lola EX265 ex RML, che sarà pilotata da Barry Gates, Warren Hughes e Rob Garofall. L’obiettivo principale di RLR msport sarà quello di giungere al traguardo senza problemi, dato che pagherà dazio alle migliori vetture di classe LMP2 in quanto a potenza pura. Un buon risultato alla 1000km dell’Hungaroring porrebbe la squadra di Bolton in una situazione di vantaggio in vista della 1000km di Silverstone.

Warren Hughes: “Abbiamo condotto un ottimo test la scorsa settimana e non avrei potuto desiderare di meglio. Non si sono cambiate molte cose sulla vettura. Il team ha curato molto bene la MG Lola EX265 e non ha sottovalutato il livello di preparazione richiesto. L’Hungaroring è una pista difficile, dato che non ci sono molte opportunità di sorpasso. Avremo bisogno di stare lontani dai guai ed avere un approccio il più possibile coerente”.

Barry Gates: “Fin dall’inizio dell’anno, la squadra ha lavorato molto sulla vettura e sentiamo di aver capito dove essa potrebbe posizionarsi per la gara. All’inizio della stagione, abbiamo condotto un paio di giorni di test all’Hungaroring che ci sono tornati utili. Permangono ancora alcune incognite circa il nostro debutto nella Le Mans Series, ma l’obiettivo è essere competitivi nella classe LMP2”.

Rob Garofall: “Sono felice di come sia andato l’ultimo nostro test e siamo riusciti a migliorare le prestazioni della MG Lola EX265, dalla nostra visita al circuito di Snetterton. E’ stata una cosa ottima coinvolgere Warren Hughes nel progetto, visto che porta molta esperienza al team e buoni consigli per l’Hungaroring. Siamo già stati sulla pista ungherese, quindi sappiamo che è complicata. Tuttavia, non penso che avremmo potuto fare di meglio in termini di preparazione: tutto è stato ben strutturato ed i meccanici hanno lavorato duramente. Attualmente, siamo solo in attesa di scendere in pista e combattere contro le altre squadre nella Le Mans Series”.

Gabriele Sbrana  


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