Impegnato quest’anno con un’anziana e poco competitiva Radical SR9, Race Performance ha ufficializzato l’ingaggio di una Oreca 03 ed è determinato a compiere un salto di qualità nella classe LMP2. La vettura della compagine svizzera possederà un propulsore V8 Judd HK e, aspettando la conferma di un terzo pilota, sarà certamente pilotata da Ralph Meichtry e Michel Frey.

“Si è appena trascorso un anno interessante, imparato molto e sviluppato la nostra struttura”, ha commentato Michel Frey. “Partecipare alla 24 Ore di Le Mans è stato indescrivibile. Adesso, con l’apporto di una nuova LMP2, si spera di compiere un passo in avanti. Il team si iscriverà nella Le Mans Series e, se la nostra richiesta sarà accettata, anche a Le Mans. Sapevamo dell’esperienza di Oreca e delle sue capacità di costruire prototipi veloci ed affidabili, ma è stata la mentalità e la passione presente nelle persone che abbiamo incontrato a convincerci di optare per l’atelier transalpino. Inoltre, essendo noi una squadra elvetica, siamo felici di avere ad una distanza ragionevole la struttura di Hugues de Chaunac, in modo da semplificare logistica e comunicazioni. Quest’anno siamo rimasti soddisfatti della potenza ed affidabilità del motore Judd: siamo fiduciosi sul fatto che la nuova unità motrice si dimostri al medesimo livello nel 2011”.

David Floury, direttore tecnico di Oreca, ha affermato: “È una grande soddisfazione possedere Race Performance fra le squadre in procinto di portare in pista una Oreca 03. Terminare la 24 Ore di Le Mans alla prima partecipazione è una bella conquista e siamo decisi ad aiutare Race Performance per ottenere risultati ancora migliori nel 2011”.

Gabriele Sbrana

 


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