Si è da poco conclusa nelle tenebre portoghesi la 1000 Km di Portimao. Vittoria agevole per la Peugeot 908 del Team Oreca Matmut di Panis/Lapierre/Sarrazin, che ha preceduto al traguardo di ben 5 giri la più immediata inseguitrice, ovvero la numero #12 del Rebellion Racing di Prost/Jani, terza è l’Aston Martin Lola del Signature Plus di Mailleux/Ragues/Ickx, staccata di 6 giri, solo ventesima la Rebellion #13 di Belicchi/Boullion, vittima di problemi di affidabilità.

Nella LMP2 a spuntarla è stata la Lola HPD del RML, di Erdos/Newton/Collins, arriva seconda di classe, ma staccata di 8 giri, la Ginetta Zytek del Team Bruichladdich Ojjeh/Greaves/Ebbesvik, sorprendente terzo posto per una Oreca FLM09, per la precisione la Dams #44 di Hughes/Firth, quarta l’altra Dams, la #43 di Chalandon/Barlesi/Cicognani, chiude la top ten il Boutsen Energy, con un’altra Oreca FLM09. Problemi al motore e conseguente ritiro per la dominatrice della 24 Ore di Le Mans e della Le Mans Series, ovvero la HPD ARX-01C dello Strakka Racing.

In GT1 il successo va alla Saleen S7R del Larbre Competition di Gardel/Goueslard/Rees, davanti di 13 giri alla vettura gemella dell’Atlas FX Team FS di Van Dam/Lacko/Schroyen.

Nella GT2 arriva la doppietta AF Corse, che riporta alla vittoria le Ferrari F430, il successo è del duo Melo/Bruni su #96, che precede la #95 di Vilander/Fisichella/Alesi, staccata di un giro; terzo posto per la Porsche 997 numero #77 di Lietz/Lieb del Felbermayr Proton, buon quarto tempo per l’Aston Martin Vantage del JMW Motorsport di Turner/Bell e quinta è la #88 del Felbermayr di Henzler/Ragginger/Ried.

Classifica finale Gara

Matteo Mozzanica


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/enduranceIMG_34271.jpg LMS – Portimao – Finale: Oreca porta a casa la vittoria, in LMP2 a sorpresa la spunta RML e in GT2 doppietta AF Corse!