Mattinata vivace questa per l’universo dell’endurance a pochi giorni dall’apertura ufficiale delle danze sul circuito del Nurburgring, per la 4° 1000 km stagionale della LMS. Emozionante e nostalgico il ritorno alle corse di Nigel Mansell, che ha ufficializzato la sua presenza nel season finale del campionato che avrà luogo a Silverstone verso i primi di settembre, in cui lo vedremo protagonista a bordo di una Ginetta Zytek LMP1 del team LNT, dove affiancherà inoltre il figlio Greg, appena separatosi dal team Ultimate Racing con cui ha disputato metà campionato World Series. Il campione del mondo di F1 ‘92, però, aveva già promesso in passato che si sarebbe gettato nella mischia, dunque attendiamo il responso della pista per verificare se il suo talento è rimasto immutato nel tempo. Il team LNT ha preso parte soltanto alla 1000 km di Spa, senza ottenere punti.

Buone nuove anche nel team Pescarolo, che approfitta di un momentaneo periodo di ‘pausa’ estivo tra Porsche ed Emmanuel Collard, per rivedere all’opera il pupillo di Henri all’opera con una sua barchetta già a partire dalla 1000 km del ‘Ring, affiancando i già titolari Boullion e Tinseau. E’ scontato che la squadra transalpina ambisca a bissare il successo di Portimao, oltre a badare al titolo in palio sempre più vicino nonostante il grosso potenziale delle Aston Martin LMP1.

Proprio per stare in tema, Paul Drayson, proprietario e pilota di un’Aston Martin Vantage che gareggia nella categoria GT2, dovrebbe comunicare oggi tramite una conferenza stampa il suo passaggio in LMP1, con una Lola Judd. Il motivo di questo trasloco è dovuto alla scarsa competitività del modello inglese.

Alessio Francisci


Stop&Go Communcation

Mattinata vivace questa per l’universo dell’endurance a pochi giorni dall’apertura ufficiale delle danze sul circuito del Nurburgring, per la 4° […]

http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2011/12/endurance00_mansell1.jpg LMS – Mansell tornerà alle corse a Silverstone con una Ginetta, Collard sceglie Pescarolo per il ‘Ring’. Drayson in LMP1?