L’RLR MSport ha annunciato Arjun Maini quale terzo pilota per la prossima stagione dell’European Le Mans Series e la 24 Ore di Le Mans.

Il 21enne pilota indiano affiancherà quindi Bruno Senna e John Farano sulla nuova Oreca 07 LM P2 che verrà schierata del team inglese dalla lunga tradizione, team ricordiamo campione in carica tra le LM P3.

Dal canto suo Maini – tra i development driver del team Haas F1 – è al debutto tra i prototipi ed nell’endurance in generale e proviene dalla Formula 2, dove durante la scorsa stagione ha difeso i colori del team Trident, conquistando 6 piazzamenti nella top ten in 24 gare, dopo due stagioni nella GP3 con lo Jenzer Motorsport.

Ai nastri di partenza della prossima stagione della serie europea anche IDEC Sport, che rinnoverà la doppia entry, con la speranza di ricevere altrettanti inviti dall’ACO per Le Mans.

Al volante dell’Oreca 07 LM P2 come nel 2018 vi saranno ancora Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin e Memo Rojas, capaci di conquistare la terza piazza assoluta in classifica generale, mentre la Ligier LM P2 verrà riservata ancora una volta a piloti gentlemen, e accomoderà i già noti Patrice Lafargue ed Erik Maris, insieme al neoacquisto Stephane Adler, una vita fra le GT e le CN del VdeV.

Ma ancora altre due nuove Oreca 07 sono ai nastri di partenza della prossima stagione europea. La prima è quella dell’High Class Racing. Anders Fjordbach e Dennis Andersen hanno deciso di cambiare costruttore dopo i due anni trascorsi con la Dallara P217 che sono valsi due podi nelle prime due manches del 2017 su 12 gare complessivamente disputate.

I due piloti danesi stanno provando in questi giorni la nuova vettura sul circuito di Barcelona, che sarà sede del terzo round della serie 2019 il prossimo luglio.

La novità più ghiotta infine per i nostri colori riguarda però il BHK Motorsport. Consegnata infatti in questi giorni una nuova 07 LM P2 anche al team che durante la scorsa stagione ha schierato una Ligier LM P3 per Francesco Dracone e Jacopo Baratto.

I programmi della squadra anglo-italiana verranno svelati con maggiore dettaglio nei prossimi giorni.

Piero Lonardo


Stop&Go Communcation

Due nuove Oreca anche per High Class e BHK. IDEC conferma il doppio impegno

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