Prima vittoria del team Muscle Milk Racing con la Aston Martin nell’American Le Mans Series. Nella sfida fra le due LMP1 al via, Lucas Luhr ha superato già al primo giro la Lola-Mazda di Chris Dyson, scattata dalla pole-position.

Da quel momento l’equipaggio Luhr/Graf ha sostanzialmente dominato la corsa, accumulando un vantaggio di un minuto sui rivali Dyson/Smith prima che la safety-car compattasse il gruppo per un incidente nelle fasi conclusive, con protagoniste due Porsche di classe GTC alla curva 9.

Tutta l’attenzione si è così spostata sulla battaglia in classe GT, che ha visto trionfare la BMW ufficiale di Joey Hand e Dirk Muller. Gli alfieri del team Rahal Letterman Lanigan (5° assoluti) hanno avuto la meglio sulla coppia di casa Corvette formata da Jan Magnussen e Oliver Gavin, complice un bellissimo doppio sorpasso di Hand su Gavin e sulla Porsche di Patrick Long, dopo la ripartenza da un’altra fase di “caution”.

Alle loro spalle la Ferrari 458 di Jaime Melo e Toni Vilander, portacolori del team Risi Competizione. Buona prestazione anche per la Jaguar di Bruno Junqueira e Cristiano Da Matta.

In classe LMPC hanno svettato Gunnar Jeanette e Ricardo Gonzalez (Core Autosport), 3° assoluti e saliti così sul podio. Successo di Bleekemolen/Pappas in classe GTC.

L’ALMS tornerà in azione soltanto fra tre mesi (il 9 luglio), per consentire la preparazione alle compagini iscritte alla 24 Ore di Le Mans.

Classifica (Top 10)

01. Luhr/Graf – Lola Aston Martin (LMP1) – 83 giri
02. Dyson/Smith – Lola-Mazda (LMP1) – 83 giri
03. Gonzalez/Jeannette – Oreca (LMPC) – 81 giri
04. Drissi/Marcelli – Oreca (LMPC) – 81 giri
05. Hand/Muller – BMW ( GT) – 81 giri
06. Gavin/Magnussen – Chevrolet (GT) – 81 giri
07. Vilander/Melo – Ferrari (GT) – 81 giri
08. Henzler/Sellers – Porsche (GT) – 80 giri
09. Lux/Julian – Oreca (LMPC) – 80 giri
10. Milner/ Beretta – Chevrolet (GT) – 80 giri


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