La prima giornata di test all’Hockenheimring si conclude con un solo protagonista: Marco Wittmann è stato il più veloce sia nella sessione mattutina che in quella pomeridiana. Dietro di lui i quattro piloti Audi, comandati da Mattias Ekström.

Con un tempo di 1m33.769s, Marco Wittmann ha primeggiato durante la sessione mattutina. Nella seconda parte il pilota BMW RMG ha migliorato il suo tempo sino a 1m33.084s, incoronandosi definitivamente come il più veloce della giornata.

“Che buona giornata di test!”, commenta entusiasta Wittmann. “Abbiamo completato il programma previsto e in più, eravamo anche veloci. Essere primi nella lista è bello ma alla fine è una cosa di poco conto. Il fatto che tutto ha funzionato bene è di gran lunga più importante. Questo si applica
anche alla collaborazione con la mia nuova squadra. Ci siamo conosciuti meglio e siamo già in armonia.”

Dietro Wittmann abbiamo il gruppo compatto dei quattro piloti Audi, con Mattias Ekström in seconda posizione. Il pilota svedese, che con 141 giri è stato il più impegnato della giornata, ha segnato un miglior giro di 1m33.316s, a meno di un quarto di secondo dalla vetta.

Timo Scheider, Edoardo Mortara e Nico Muller completano la classifica in quest’ordine. L’italiano, in particolare, ha abbandonato lo sponsor Playboy per la propria auto, griffe che ora è passata ad Adrien Tambay.

Joey Hand, secondo miglior pilota BMW, è sesto, mentre in settima posizione troviamo il più veloce pilota Mercedes della giornata. Si tratta di Daniel Juncadella, del team Mucke. Timo Glock, Bruno Spengler e Paul di Resta completano la top ten, mentre Christian Vietoris chiude la classifica.

Test Hockenheimring, prima giornata:
1 Marco Wittmann – BMW M4 DTM – 1m33.084s
2 Mattias Ekström – Audi RS5 DTM – 1m33.316s
3 Timo Scheider – Audi RS5 DTM – 1m33.590s
4 Edoardo Mortara – Audi RS5 DTM – 1m33.828s
5 Nico Muller – Audi RS5 DTM – 1m33.944s
6 Joey Hand – BMW M4 DTM – 1m34.061s
7 Daniel Juncadella – Mercedes AMG C-Coupé DTM – 1m34.195s
8 Timo Glock – BMW M4 DTM – 1m34.340s
9 Bruno Spengler – BMW M4 DTM – 1m34.360s
10 Paul di Resta – Mercedes AMG C-Coupé DTM – 1m34.761s
11 Christian Vietoris – Mercedes AMG C-Coupé DTM – 1m35.147s

Giuseppe Poliseno


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