Il giovane pilota tedesco continuerà quasi certamente in DTM l’anno prossimo, assieme al programma di tester per Mercedes F1. Improbabile, ma da valutare, l’ingresso in GP2.

Con il primo posto al Lausitzring, ottavo round della stagione appena conclusa, Pascal Wehrlein è attualmente il pilota più giovane ad aver vinto una gara in DTM. Un primato difficile da battere, considerando che il tedesco ha da qualche giorno compiuto vent’anni.

Wehrlein, classe 1994, è in forze al team HWA di Mercedes, e probabilmente vi resterà anche per la stagione 2015. Parallelamente svolgerà il ruolo di tester e pilota di riserva per lo stesso marchio in Formula 1: a settembre ha condotto un test di 500km a Portimao, con una F1 del 2012.

“Ero lì, e sembrava che avesse guidato auto da F1 per tutta la sua vita”, ha detto a riguardo Toto Wolff. “Ha fatto tre lunghi stint, senza alcuna difficoltà fisica. L’ho osservato tre o quattro volte ad ogni curva, e per ognuna di esse ha frenato sempre nello stesso punto, senza mai perdere il controllo dell’auto. Davvero impressionante. In più, subito dopo ha realizzato una performance super al Lausitzring.”

Il passaggio alla GP2 è un’ipotesi, come conferma lo stesso Wolff, per prepararlo ad un eventuale futuro nelle monoposto. Ma la soluzione più gettonata rimane, per ora, un impegno suddiviso fra DTM e F1.

“Credo sia presto per dire qualcosa a proposito del prossimo anno”, continua il boss di Mercedes-Benz Motorsport. “Innanzitutto, non vogliamo perderlo in DTM. Poi, non ci sono tanti spazi liberi in F1 dove può percorrere km con un’auto ragionevole. In GP2 devi trovare il team giusto, e non ce ne sono molti al momento.”

“Preferisco la strada scelta con Bottas. Un apprendistato, magari non in una monoposto ma in DTM, con un programma parallelo dove possa fare esperienza in F1. Ad esempio un ruolo di riserva o tester, o per il venerdì con qualche team più piccolo.”

Giuseppe Poliseno


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