Dopo i successi di Tom Blomqvist nell’ultimo round, il momento d’oro per i rookie prosegue con Lucas Auer, poleman a sorpresa. Seguono Maxime Martin e Pascal Wehrlein, problemi per Mattias Ekström.

Come accaduto a Oschersleben, anche l’anello sud del Nürburgring si è presentato stamattina avvolto da una minacciosa nebbia, tuttavia la sua densità non era tale da posticipare l’azione in pista.

Le qualifiche 1 del DTM hanno rispettato l’orario previsto, e sono state alquanto movimentate. La sessione è stata interrotta attorno alla sua metà, per poi riprendere pochi minuti dopo e proseguire fino alla normale conclusione.

Si registrano due fuori pista a pochi minuti di distanza: il primo da parte di Paul Di Resta, che ha danneggiato il posteriore della sua C63 ma è riuscito a tornare ai box. Meno fortunato Adrien Tambay, finito di muso contro le barriere. Il francese si è trascinato nuovamente in pista, ma la sua RS5 si è arrestata poco dopo. Questo ha portato alla red flag, stravolgendo le carte in tavola per tutto il gruppo.

A pochi secondi dalla fine Lucas Auer ha sorpreso tutti con un tempo di 1m21.915s, scalzando Maxime Martin. Si tratta della prima pole position per la new entry Mercedes, finora solo due volte a punti. Il pilota BMW, dal canto suo, era molto competitivo nonstante il peso in più: era il più veloce a inizio sessione, superato da Gary Paffett prima degli incidenti.

In terza piazza abbiamo Pascal Wehrlein, autore di un’altra prestazione super nonostante la sua C63 sia oggi la più pesante del gruppo. Al suo fianco, Bruno Spengler porta a due le BMW nella top ten.

La terza fila comincia con Edoardo Mortara, il più veloce fra i ranghi Audi, e si conclude con Maximilian Götz. Ottima qualifica, dunque, anche da parte dell’altro rookie della Stella, segno che i due acquisti di Mercedes si stanno rivelando promettenti.

Jamie Green e Mike Rockenfeller proseguono la griglia, quest’ultimo protagonista di una volata alla ripartenza. Daniel Juncadella e Miguel Molina, che aveva dettato il passo nelle libere, completano poi la top ten.

Ancora tanta sfortunaper Mattias Ekström: partirà diciassettesimo, non certo l’ideale per recuperare terreno in campionato. Lo svedese ha lamentato problemi di stabilità alla sua RS5, il che gli ha impedito di lottare per i primi posti.

I già citati Paul Di Resta e Adrien Tambay non sono riusciti a registrare tempi utili per le qualifiche, quindi occupano gli ultimi due posti. Tuttavia miglioreranno entrambi di una posizione: Martin Tomczyk partirà dal fondo per aver cambiato il motore. Anche il tedesco, fra l’altro, non ha praticamente fatto partire il cronometro, avendo percorso solo il giro iniziale.

La gara 1 comincerà alle 13:25. Avrà, lo ricordiamo, una durata di 40 minuti più un giro, e il pit stop non sarà obbligatorio.

Nürburgring, qualifiche 1:
1 Lucas Auer – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m21.915s
2 Maxime Martin – BMW M4 DTM – 1m21.999s
3 Pascal Wehrlein – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m22.030s
4 Bruno Spengler – BMW M4 DTM – 1m22.032s
5 Edoardo Mortara – Audi RS5 DTM – 1m22.068s
6 Maximilian Götz – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m22.072s
7 Jamie Green – Audi RS5 DTM – 1m22.073s
8 Mike Rockenfeller – Audi RS5 DTM – 1m22.089s
9 Daniel Juncadella – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m22.120s
10 Miguel Molina – Audi RS5 DTM – 1m22.121s
11 Tom Blomqvist – BMW M4 DTM – 1m22.151s
12 Marco Wittmann – BMW M4 DTM – 1m22.156s
13 Robert Wickens – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m22.223s
14 Gary Paffett – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m22.242s
15 Nico Müller – Audi RS5 DTM – 1m22.338s
16 Augusto Farfus – BMW M4 DTM – 1m22.365s
17 Mattias Ekström – Audi RS5 DTM – 1m22.372s
18 Timo Glock – BMW M4 DTM – 1m22.381s
19 Timo Scheider – Audi RS5 DTM – 1m22.536s
20 António Félix da Costa – BMW M4 DTM – 1m22.574s
21 Christian Vietoris – Mercedes-AMG C63 DTM – 1m22.712s
22 Martin Tomczyk – BMW M4 DTM
23 Paul Di Resta – Mercedes-AMG C63 DTM
24 Adrien Tambay – Audi RS5 DTM

Giuseppe Poliseno


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