Siglato l’accordo, il Nürburgring ospiterà il DTM per altre due stagioni: si continuerà a usare il tracciato più corto, nato per il Gran Premio di F1. Intanto arrivano le prime ipotesi per la stagione 2016.

La Capricorn Nürburgring GmbH (azienda proprietaria del noto circuito) ha raggiunto l’intesa con l’ITR, ente che gestisce il DTM: la tappa al Nürburgring sarà presente almeno per altri due anni, fino alla stagione 2017. Più precisamente, continuerà ad essere usato il GP-Strecke, ovvero la porzione più corta nata per la Formula 1.

Il circuito dell’Eifel ha ospitato sinora sessantanove gare del DTM, a partire dal 1984. Fra un mese avremo le prossime due: dal 25 al 27 settembre il Nürburgring sarà teatro del penultimo round, prima del finale ad Hockenheim.

“Il Nürburgring è il padre di tutti i circuiti sul suolo tedesco ed è stato una costante sul calendario DTM sin dalla creazione della serie”, spienga Hans Werner Aufrecht, boss di ITR. “Questo continuerà in futuro, a cominciare dall’accordo di due anni raggiunto. L’ITR e il Nürburgring lavoreranno assieme per il successo del DTM e per migliorare l’esperienza degli spettatori.”

Nel frattempo, si cominciano ad esplorare le altre possibili località per il DTM 2016. Rimane vivo l’interesse per la Cina, mercato di grande interesse per i tre costruttori coinvolti, dove l’accordo è sfumato negli ultimi due anni.

Vi sarebbero inoltre contatti per tornare in Portogallo, sul Circuito da Boavista, nei pressi della città di Porto. Con la presenza in DTM di António Félix da Costa, originario di Lisbona, la richiesta è sempre più pressante. Non è da escludere neanche il tracciato spagnolo di Jarama, nei pressi di Madrid.

Il DTM non è nuovo sulla penisola iberica: fra il 2006 e il 2012 è stato ospite sui circuiti di Barcellona e Valencia, mentre nel 2004 si è tenuta invece una tappa in Portogallo, ad Estoril. La stessa pista viene tuttora usata di consueto per i test invernali.

Giuseppe Poliseno


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http://www.stopandgo.tv/wp-content/uploads/2015/08/dtm-25082015.jpg Il DTM al Nürburgring fino al 2017

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