I rumor si sono rivelati fondati: dopo sei stagioni in DTM con Audi, il principale runner-up del 2016 ha raggiunto l’accordo con Mercedes.

Dopo aver atteso qualche tempo dal termine del campionato, la scuderia della Stella ha reso noto l’ingaggio di Edoardo Mortara, ufficialmente il primo pilota ad essere confermato per il 2017.

“Siamo felici di annunciare finalmente Edoardo Mortara come uno dei piloti del nostro team per il 2017”, ha annunciato il boss di Mercedes-AMG DTM Ulrich Fritz, sempre tramite Facebook. “Edoardo e Mercedes-AMG hanno raggiunto l’accordo qualche tempo fa ma, in rispetto dei nostri colleghi di Audi, non abbiamo annunciato prima il contratto con il candidato al titolo piloti.”

“Edo si abbina perfettamente alla nostra squadra, poiché non solo è un pilota di grande esperienza ma ha anche una grande indole. Siamo sicuramente impazienti di avere una collaborazione di successo con lui.”

Le voci di corridoio circa la rottura fra Mortara e Audi sono iniziate a circolare prima dell’appuntamento al Nürburgring, weekend che ha alimentato le mire del pilota italiano al titolo iridato 2016.

Alcuni ordini di scuderia un po’ indigesti, specie riguardanti l’altro title contender di Audi, Jamie Green, potrebbero aver contribuito alla decisione dell’ex pilota F3. Senza dimenticare l’ingiusta penalità di Zandvoort, che potenzialmente avrebbe ribaltato le sorti in campionato.

Mortara, approdato in DTM con Audi nel 2011, ha vinto il titolo iridato in Formula 3 nel 2010, con la scuderia Signature motorizzata Volkswagen. Dopo tre anni con il Team Rosberg, è passato ad Abt, dove quest’anno è stato appaiato a Mattias Ekström.

Per il 2017, il pilota ginevrino compirà il passaggio inverso a quello del collega-rivale Jamie Green, spostandosi da Audi a Mercedes. Il suo è ufficilamente il primo nome ad essere confermato dalla scuderia della Stella: rimangono disponibili ancora cinque posti, dopo l’annuncio della riduzione a sei auto.

Per quanto riguarda la squadra di Ingolstadt, con l’addio di Timo Scheider sono sei i piloti rimanenti. Potenzialmente la line-up non necessita altre variazioni, oppure assisteremo alla promozione di René Rast?

Giuseppe Poliseno


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