Questa volta è quella vera. Alla vigilia del Salone di Francorte, Audi ha presentato ufficialmente la nuova A5 DTM, la vettura con cui la casa di Ingolstadt affronterà la prossima stagione campionato turismo tedesco.
Come da regolamento, carrozzeria coupé (per questo basata sulla A5 e non sulla A4), e specifiche coerenti alle nuove normative tecniche, a cominciare dalla cellula di sicurezza standard, e proseguendo con una aerodinamica meno estrema ed elettronica semplificata, a fronte di pneumatici dalle dimensioni più generose.
Tutto ciò porterà ad un risparmio del 40 per cento rispetto al passato, “senza compromettere la sicurezza e l’attrativa delle vetture DTM”, secondo quanto sottolineato dal direttore sportivo Wolfgang Ullrich.
La A5 DTM (nome in codice “R17″) è stata concepita a partire da marzo 2010. Lo scorso 29 luglio, con Martin Tomczyk alla guida, i primi metri su asfalto.
