Line-up congelata anche per la prossima stagione, come già pronosticato da Dieter Gass. Gli otto piloti Audi proseguiranno nelle loro posizioni, eccezion fatta per un cambio di scuderia fra Adrien Tambay e Nico Müller.

Sfruttando il palcoscenico dell’Audi Sport Finale 2015, il brand dei quattro anelli torna a confermare la sua intera squadra DTM anche per il 2016. Una decisione identica a quella del 2014, che fa ancora più discutere vista l’assenza di titoli portati a casa dopo un campionato controverso. Il team ha sicuramente qualcosa da rivedere, ma per il boss della sezione DTM Dieter Gass, ancora una volta, quel qualcosa non sono i piloti.

In fin dei conti, sei degli otto driver Audi hanno vinto almeno una gara nel 2015, firmando dieci dei diciotto eventi dell’anno. Gli altri due sono Adrien Tambay e Nico Müller, a cui i vertici hanno deciso di dare fiducia.

“Loro due hanno sofferto un po’ quest’anno ma sappiamo che possono fare molto meglio”, ha spiegato Dieter Gass, che già aveva reso note le sue intenzioni nel corso della passata stagione.

Il duo rappresenta l’unica novità del 2016, uno scambio di scuderie. Tambay passerà al team Rosberg, dove avrà come compagno di squadra Jamie Green, mentre Müller sale nel team Abt, assieme a Mattias Ekström, Edoardo Mortara e Miguel Molina. Rimane invariata Phoenix Racing, che comprende Mike Rockenfeller e Timo Scheider.

Ne rimane deluso, dunque, il nostro Antonio Giovinazzi, molto entusiasta all’idea di iniziare una carriera in DTM con Audi. Il pugliese, comunque, sarà a Jerez con gli uomini di Ingostadt per i primi test, a partire da domani.

Altri cinque giovani piloti, nonostante non ci sia possibilità di ottenere un posto in Audi nel 2016, proveranno la RS5 DTM. Ci sono Mitch Evans, Alex Palou e Arthur Pic, tuttii provenienti dalla GP3. La lista continua con Matthew Brabham, nipote del noto Sir Jack Brabham, e Ben Hanley, vincitore del campionato europeo KF di quest’anno.

Giuseppe Poliseno


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