Il Rally di Cina torna nel calendario iridato nel 2014?
In attesa di un confronto diretto tra i Costruttori e la FIA, che avverrà il 24 maggio a Parigi nel corso del World Motor Sport Council, c’è da registrare una piccola polemica sul calendario della prossima stagione. La Federazione, capitanata da Jean Todt, infatti, vorrebbe diminuire il numero della gare in Europa per dare spazio a paesi emergenti, come per esempio Brasile e Cina.
13 maggio
Citroen in risalita, Matton lancia la sfida a Volkswagen
Il ritorno alla vittoria della Citroen, avvenuto in Argentina nello scorso weekend dopo i tre successi del binomio Ogier-Volkswagen, ha portato sicuramente più fiducia nel quartier generale di Versailles, dove si lavora già per il prossimo appuntamento iridato in Grecia. A tirare un sospiro di sollievo è stato soprattutto il team principal Yves Matton, che dopo la debacle messicana sembrava in seria difficoltà a causa dei risultati deludenti di Mikko Hirvonen e Dani Sordo.
9 maggio
Bertelli lascia la Subaru e passa alla Ford Fiesta RRC
Il cambio di navigatore, da Lorenzo Granai a Mitia Dotta, non ha costituito una svolta per l’esito finale del Rally di Argentina di Lorenzo Bertelli, autore di un inizio di stagione particolarmente sfortunato nella serie iridata. Il pilota toscano non è riuscito a raccogliere punti validi per il WRC-2 nella gara sudamericana a causa di problemi tecnici patiti della sua Subaru Impreza R4 ancora prima di arrivare allo start.
Power Stage decisiva per la vittoria finale dal 2014?
L’appeal e il seguito della Power Stage, riproposta nel 2011 da North One Sport dopo anni di accantonamento, è in netto declino nonostante i punti extra che vengono assegnati ai tre piloti più veloci della prova. La FIA ha così deciso di mettere l’argomento all’ordine del giorno della prossima riunione parigina, prevista per il 24 maggio, quando si parlerà dei cambiamenti e delle possibili innovazioni in vista della prossima stagione.
7 maggio
Ogier archivia il Rally di Argentina: “Buon risultato”
Dopo la seconda posizione finale al Rally d’Argentina, alle spalle della Citroen di Loeb, non è tempo di recriminazioni per Sebastien Ogier, che si è dichiarato soddisfatto del risultato ottenuto nella trasferta sudamericana.
4 maggio
Argentina, Day 3: Loeb ridà il sorriso alla Citroen
Torna il sorriso in casa Citroen dopo le tre affermazioni consecutive della Volkswagen di Sebastien Ogier, che aveva dominato in Svezia, Messico e Portogallo, lasciando l’amaro in bocca al team francese. Sebastien Loeb, di nuovo al via al Rally d’Argentina, ha infatti bissato il successo ottenuto a gennaio a Montecarlo.
Argentina, Day 2: Rallenta Ogier, al comando passa Loeb
Dopo aver disputato otto prove speciali con un perfetto equilibrio, il duello tra Sebastien Loeb e il suo omonimo Ogier sembra essersi conclusa a favore del nove volte campione del mondo della Citroen, grazie ad un piccolo errore del rivale, che gli è costato 45” e la prima posizione. A prendere in mano il comando è stato proprio il “Cannibale”, che ha mantenuto il ritmo forsennato dell’ex compagno di squadra, per poi beffarlo alla prima sbavatura.
3 maggio
Argentina, Day 1: Ogier leader, poi Loeb e Hirvonen
Sono bastate cinque prove speciali del Rally d’Argentina per cancellare i sorrisi della conferenza stampa del giovedì tra Sebastien Ogier e Sebastien Loeb, ex compagni di squadra ai tempi della Citroen e nuovamente rivali dopo le sfide a Montecarlo e in Svezia, concluse con una vittoria a testa. Nella gara sudamericana, invece, è giovane talento di Gap, leader del team Volkswagen, a condurre la classifica grazie al miglior tempo fatto segnare in quattro speciali su cinque disputate.
1 maggio
Argentina, Qualifiche: Miglior tempo di Latvala, seguito da Loeb e Ogier
È stato Jari-Matti Latvala il più veloce nella Qualifying Stage del Rally d’Argentina, quinto appuntamento di un Mondiale sempre più targato Volkswagen. Il finnico, al via con la Polo R WRC, ha concluso la speciale di 4590 metri in 2’31”128, conquistando così la possibilità di scegliere la posizione di partenza preferita.
24 aprile
Mads Ostberg fiducioso: “Ogier non è imbattibile”
Il dominio iniziale di Sebastien Ogier ha messo in ombra i suoi avversari nel Mondiale, a parte il connazionale Loeb nelle prime due gare, che ora lo vedono lontano oltre 50 punti. La parola “fine” sul campionato, però, non è ancora stata scritta.
19 aprile
Il prossimo Rally di Montecarlo partirà da Gap
Dopo sette partenze consecutive da Valence, cittadina francese nel cuore del dipartimento di Drome, il Rally di Montecarlo 2014 avrà una nuova location e un percorso inedito rispetto alle ultime edizioni. L’Automobile Club di Monaco ha infatti designato Gap come sede di partenza della gara, che si svolgerà dal 15 al 19 gennaio.
14 aprile
Portogallo, Day 3: Ogier concede il tris con Volkswagen
Continua la marcia trionfale di Sebastien Ogier e della Volkswagen nel Mondiale Rally, grazie alla vittoria in Portogallo che arriva dopo i successi in Svezia e Messico. Il francese si conferma un “Cannibale” come il suo predecessore ed ex compagno di squadra, Sebastien Loeb, visto che lascia la terra lusitana con 28 punti frutto della prima piazza assoluta arricchita dal trionfo nella Power Stage.
13 aprile
Portogallo, Day 2: Dominio VW con Ogier e Latvala
Tre anni dopo la sua prima vittoria nella serie iridata, avvenuta proprio in Portogallo, Sebastien Ogier è vicinissimo a conquistare la terza affermazione consecutiva della stagione dopo quelle in Svezia e Messico, e la piazza d’onore conquistata a Montecarlo alle spalle di Loeb. Il pilota di Gap, al via con la Volkswagen Polo R WRC, ha letteralmente dominato la seconda giornata di gara, nonostante sia convalescente a causa di un virus intestinale che non gli dà tregua da una settimana.
12 aprile
Portogallo, Day 1: Ogier su Sordo per quattro secondi
Neanche l’influenza riesce a fermare Sebastien Ogier. Dopo la prima giornata del Rally del Portogallo, quarto appuntamento di un Mondiale sempre più targato Volkswagen, il talento di Gap è il leader della gara con la sua Polo R WRC, nonostante il pressing ininterrotto di Dani Sordo. Tra i due piloti il divario è davvero esiguo, solo quattro secondi, con lo spagnolo della Citroen che potrebbe approfittare dello scarso momento di forma fisica del rivale per conquistare la sua prima vittoria nella serie iridata.
11 aprile
Presentata la Citroen DS3 R5, debutto a ottobre
A distanza di un mese dal comunicato ufficiale, che parlava di prima uscita ufficiale nei test per la seconda metà di aprile, è stata presentata ieri la Citroen DS3 R5 all’interno del parco assistenza di Faro, quartier generale del Rally del Portogallo. Il quarto appuntamento del Mondiale, dove la casa francese è impegnata con Dani Sordo, Mikko Hirvonen (su DS3 WRC) e Robert Kubica (DS3 RRC), rappresenta anche il debutto del Citroen Top Driver, il trofeo monomarca di sei appuntamenti nella serie iridata con la versione R3.
Portogallo, Qualifiche: Miglior tempo di Dani Sordo
Continua il momento magico di Dani Sordo, che dopo aver conquistato il Fafe Rally Sprint nello scorso weekend, si è ripetuto stamane nella Qualifying Stage del Rally del Portogallo, quarto appuntamento del Mondiale. Lo spagnolo della Citroen ha concluso la prova di 4.98 km in 3’01”600, precedendo le due Volkswagen Polo R WRC di Sebastien Ogier e Jari-Matti Latvala.
10 aprile
Al via in Portogallo lo Junior WRC con dieci iscritti
Inizierà con il Rally del Portogallo, quarto appuntamento del Mondiale, la caccia all’erede di Elyfin Evans, secondo ed ultimo tra i vincitori della WRC Academy. Da quest’anno, infatti, il campionato riservato ai giovani piloti con meno di 26 ann, tornerà a chiamarsi “Junior WRC Championship”, e si svolgerà come negli anni passati su sei appuntamenti.
8 aprile
Fafe Rally Sprint: Vince Sordo su Ostberg, 5° Kubica
Di fronte a una cornice di pubblico impressionante (si parla di oltre 100 mila spettatori in sei chilometri di speciale!), Dani Sordo ha conquistato il Fafe Rally Sprint, la tradizionale gara utilizzata da diversi equipaggi iscritti al Rally del Portogallo come test. Lo spagnolo della Citroen ha fatto segnare il miglior tempo già nel primo dei tre passaggi effettuati, dimostrando un buon feeling con la vettura dopo le trasferte difficili in Svezia e Messico, dove ha conquistato solo 12 punti. Sordo succede così a Petter Solberg, che lo scorso anno si era imposto con la Ford Fiesta WRC ufficiale.
4 aprile
Fafe Rally Sprint: 29 auto al via, senza Ogier e Latvala
In attesa di riaccendere i motori per il quarto appuntamento del Mondiale, che si terrà tra due settimane in Portogallo, 29 equipaggi iscritti alla gara hanno deciso di anticipare la trasferta per partecipare al Fafe Rally Sprint, giunto alla seconda edizione. Gli organizzatori hanno scelto di confermare l’evento dopo il successo del 2012.
Forfait di Hanninen, Kuipers in Portogallo con M-Sport
Dopo le belle prestazioni a Montecarlo e in Svezia, Juho Hanninen avrebbe dovuto rappresentare i colori del team Qatar anche in Portogallo, con una Ford Fiesta WRC gestita da M-Sport. Nella giornata di ieri, invece, è arrivato il dietrofront. Il finnico non sarà al via del quarto appuntamento della serie iridata a causa di problemi personali.
2 aprile
Penasse nuovo team manager Hyundai. Hanninen tester?
Prosegue la campagna di rafforzamento della Hyundai in vista del debutto ufficiale della i20 WRC, previsto per il Rally di Montecarlo 2014. La casa coreana, che ha scelto la factory di Alzenau come sede operativa per il programma iridato, ha ingaggiato il francese Alain Penasse per il ruolo di team manager.
26 marzo
Una Ford Fiesta RRC del team Qatar per Elfyn Evans
Sulle orme del suo predecessore Craig Breen, che da quest’anno è diventato pilota ufficiale di Peugeot Sport, il vincitore della WRC Academy 2012 Elfyn Evans ha concluso un importante accordo con il team Qatar M-Sport per partecipare al campionato WRC-2 con una Ford Fiesta RRC ufficiale.
21 marzo
Quattro gare in WRC-2 sulla Fiesta RRC per Bresolin
Dopo le belle prestazioni della scorsa stagione, quando debuttò nella serie iridata con una Ford Fiesta RRC della Friulmotor con ottimi risultati, Edoardo Bresolin ha deciso di iniziare una nuova avventura nel campionato WRC-2 con un programma di quattro gare. Il pilota vicentino, già al via dei Rally di Finlandia e Galles nel 2012, ha scelto nuovamente la vettura del team M-Sport per confrontarsi con la concorrenza, che sarà particolarmente agguerrita.
20 marzo
8 iscritti al Citroen Top Driver, c’è anche Campedelli
Con la chiusura delle iscrizioni al Rally del Portogallo, che si svolgerà dall’11 al 14 aprile, sono stati resi noti i nomi degli otto equipaggi iscritti al “Citroen Top Driver”, il trofeo monomarca organizzato dalla casa di Versailles all’interno del Mondiale. Tra i partecipanti a questa nuova serie ci sarà anche il romagnolo Simone Campedelli, che si dividerà per tutta la stagione tra la classifica Produzione nel CIR, il Citroen Racing Trophy in Italia e nel WRC-3 con la DS3 R3T.
18 marzo
Volkswagen iscrive un secondo team per Andreas Mikkelsen
L’impatto con il Mondiale Rally per il team Volkswagen Motorsport è stato sicuramente vincente e sorprendente. Di dubbi sull’affidabilità sulla Polo R WRC, a dire la verità, ce n’erano ben pochi, visto che la Casa di Wolfsburg ha investito diversi milioni per i test dello scorso anno. Semmai era difficile immaginare che Sebastien Ogier vincesse due gare chiave del calendario, Svezia e Messico con facilità, e chiudesse secondo dietro solo all’extraterrestre Loeb a Montecarlo.
