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Brands Hatch, Qualifiche: La giornata perfetta di Chilton, Giovanardi sente odore di titolo. Crisi Turkington(10°)

Brands Hatch, Qualifiche: La giornata perfetta di Chilton, Giovanardi sente odore di titolo. Crisi Turkington(10°)
03/10/2009 - 

Come da copione Tom Chilton completa la giornata perfetta conquistando l’ultima pole in palio sull’insidioso tracciato di Brands Hatch, la prima della sua carriera nel BTCC. Ottenuta nel momento più appropriato, il driver britannico in ‘sella’ ad una Ford Focus ha preceduto Plato e Giovanardi, rispettivamente di 21 e 24 millesimi, ricordando a tutti la legge del più forte imposta sin dalle libere. Ma a far godere di più il pubblico italiano è proprio il Piedone nazionale, forte di una vettura abbastanza competitiva da lanciarsi nella volata finale al titolo, mettendo quindi a sedere per ora le velleitarie mosse di un Turkington nervoso e fin troppo calcolatore, fermo al decimo miglior tempo di sessione.

Appena fuori dalla top 3 troviamo il gregario di lusso di Giovanardi, ossia Matt Neal, quel tanto che basta a bloccare le avanzate rivali e a proteggere il capitano coraggioso. Non da meno è Jordan, abile nel completare da nobile scacchiere la strategia Vauxhall. Piedone, adesso com’è la situazione, sembra essere in una botte di ferro. Sesta migliore performance ad appannaggio dell’onesto Mat Jackson, il quale ha dato paga ai vari Adam e Collard, troppo indietro per impensierire la flotta delle Vauxhall. O’Neill, infine, ha regolato le distanze da Turkington con una Honda Integra sulla carta meno competitiva della bestiale BMW 320i. Da segnalare, però, che l’attuale leader del campionato porta con sé 45 kg di zavorra, difficili da amministrare in un saliscendi del genere. In ascesa Herbert, autore di un buon 13° tempo, nessun tempo invece per Onslow-Cole, che quindi scatterà dall’ultima fila in Gara 1. Strano far notare che la Ford, in questo caso, ha ottenuto la pole ma si è riservata il diritto anche di chiudere la griglia. Complimenti!

Classifica

  1. Tom Chilton              Ford            1m33.159s

 2. Jason Plato              Chevrolet       1m33.180s  +0.021

 3. Fabrizio Giovanardi      Vauxhall        1m33.183s  +0.024

 4. Matt Neal                Vauxhall        1m33.367s  +0.208

 5. Andrew Jordan            Vauxhall        1m33.415s  +0.256

 6. Mat Jackson              Chevrolet       1m33.618s  +0.459

 7. Jonathan Adam            BMW             1m33.645s  +0.486

 8. Rob Collard              BMW             1m33.731s  +0.572

 9. Paul O'Neill             Honda           1m33.752s  +0.593

10. Colin Turkington         BMW             1m33.805s  +0.646

11. Stephen Jelley           BMW             1m33.855s  +0.696

12. Gordon Shedden           SEAT            1m33.895s  +0.736

13. Johnny Herbert           Honda           1m34.445s  +1.286

14. David Pinkney            Honda           1m34.537s  +1.378

15. Harry Vaulkhard          Chevrolet       1m34.594s  +1.435

16. Anthony Reid             BMW             1m34.813s  +1.654

17. Matthew Hamilton         Honda           1m34.971s  +1.812

18. Martyn Bell              Honda           1m35.497s  +2.338

19. John George              Honda           1m36.346s  +3.187

20. Martin Johnson           Vauxhall        1m36.868s  +3.709

21. Tom Onslow-Cole          Ford            nessun tempo